福岡市営空港線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
福岡市営地下鉄空港線にはホームドアが設置されている。形状は東急目黒線と同様のもの。また車両はATOを搭載しており、ワンマン運転も行っている。地下鉄開業の際にJRより多大な技術供与を受けたということだが、開業当時より高水準を保っている。関東では、地下鉄が作りたくってしょうがなかった国鉄が建設した武蔵野線があるが、こちらの水準とは雲泥の差である。空港線の電車は福岡空港発姪浜・JR筑肥線西唐津方面直通となっているが、箱崎線貝塚発姪浜行きの設定もあり、両線の乗換駅である中洲川端駅は2階層路線別ホームとなっているため、この駅で姪浜方面行きの電車に乗るには、両ホームを確認する必要が出てくるので少々慣れが必要。空港線は全駅にホームドアが設置されている。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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