東京メトロ６０００系 　千代田線専用車両で、小田急線・ＪＲ常磐線（緩行線）と乗り入れの考慮し、２０ｍ・４ドア車となっている。ＪＲ常磐線から小田急線までのロングラン運用の際には東京メトロ車が運用についている。のちに登場する７０００系（有楽町線用）や８０００系（半蔵門線用）のベースともなっている。１０両編成。 （左　０５．０７．３１　常磐線取手） （下　０６．１１．０３　代々木上原）