岳南鉄道
〜08.01.06〜
第2弾では現在運用についている2形式を掲載。共に京王3000系が種車だが、3000系の走っていた井の頭線は軌間が1067mmであったのも移籍の要因のひとつかと思う。この車両も東急7000系と”同世代”。第二の職場での活躍を期待します。
岳鉄7000系 富士山と新幹線、そして岳南鉄道 岳南江尾
岳鉄8000系 須津−神谷
岳鉄8000系 須津−神谷
岳鉄7000系 須津−神谷
この路線の象徴”工場の煙突” 岳南原田